加热燃料油时有什么特点?
2019-12-09 09:46:25
2003年开始,中国燃料油发展迅猛增加,2004年突破3000万吨,达到3054万吨,国内表观消费量达到4956.4万吨,同比增长16.9%,发展量占表观消费量的比重达到61.6%,这是国内燃料油消费量增长较快的一年。2005年、2006年燃料油表观消费量呈现下降趋势,发展量均略低于2004年,分别为2601万吨和2793万吨。从长远来看,考虑炼厂深加工能力增长、发展可能出现缩减等因素, 2012年国内燃料油发展量为2681万吨,在特定程度上降低对外依存度。
燃料油加热特点:
※加热,传热,不易结垢。
※可对油品定量加热,需要多少加热多少。
※油品不会出现局部高温、炭化,了油品质量及加热器传热效率。
※油罐内出油口温度较高,倒出油品流动性。
※避免了反复对罐内油品进行加热,了油品色度、降低了油品处理的成本。
※使用寿命长,、、耐高压、防结垢功能,较大的提高了换热器整体性能。
※工艺结构设计,了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
※可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
※结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的稳定。与U型管换热器比较,在
同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
※相对于电加热方式,较稳定,加热较温和,对油品品质影响较小。